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Tacho

Ihr iPhone als Tachometer: vier vollflächige Instrumente, Fahrten automatisch aufzeichnen, Fahrtenbuch als PDF und Excel — und eine Warnung, wenn Sie zu schnell sind.

Tacho
Gesamtbeschreibung

Ein Tacho, der mitdenkt.

Tacho misst die Geschwindigkeit allein über GPS und zeigt sie groß und gut lesbar — auf einem von vier Instrumenten, die den ganzen Bildschirm füllen. Ein Wisch wechselt das Instrument, ein Tippen blendet die Bedienung aus.

Wer will, lässt jede Fahrt aufzeichnen: von Hand per Aufnahmeknopf oder automatisch, sobald Sie sich schneller als zu Fuß bewegen. Aus den Fahrten entsteht ein Fahrtenbuch mit Zweck, Start- und Zieladresse, das als PDF und Excel-Datei per Mail hinausgeht.

Die Tempolimits kommen aus OpenStreetMap. Liegt das Tempo länger über dem Limit, pulsiert das Schild rot und eine Stimme sagt Bescheid — auch über den Autolautsprecher.

Vier Instrumente

Klassik, Sport, Retro und Balken — jeweils analog, digital oder kombiniert. Farben und Hintergrund frei wählbar.

Fahrten aufzeichnen

Von Hand oder automatisch, auch bei gesperrtem iPhone. Karte nach Tempo eingefärbt, Export als GPX und CSV.

Fahrtenbuch

Zweck, Notiz, Adressen automatisch. PDF im A4-Querformat und Excel mit Summenformel, direkt per Mail.

Tempolimits

Schild aus OpenStreetMap, Warnansage nach drei Sekunden über Limit plus Toleranz — höchstens einmal pro Minute.

Apple Watch

Eigene Watch-App mit allen Instrumenten und eigener GPS-Messung; Fahrten wandern ins Fahrtenbuch am iPhone.

Widgets und Live-Aktivität

Die letzte Fahrt auf dem Home-Bildschirm, die laufende Fahrt im Sperrbildschirm und in der Dynamic Island.

Einzelbeschreibung

Im Einzelnen.

Klassik — der Rundinstrument-Tacho
2.1

Klassik — der Rundinstrument-Tacho

Das klassische Rundinstrument mit Chromring, roter Zone und orange leuchtender Nadel. Die Skala teilt sich selbst in Schritte von 1, 2 oder 5 — je nachdem, bis wohin sie reicht.

  • Nadel mit Feder: folgt dem Tempo ohne zu zittern
  • Ansprechverhalten in vier Stufen von „direkt“ bis „ruhig“
  • Unten vier Zusatzwerte: Höchstwert, Durchschnitt, Strecke, Fahrzeit
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Sport — Ziffern und Lichtband
2.2

Sport — Ziffern und Lichtband

Das Sport-Instrument verbindet eine große Siebensegment-Anzeige mit einem leuchtenden Band am Rand, das mit dem Tempo wächst. Hier in der Kombi-Darstellung: Ziffern und Skala zugleich.

  • Siebensegment-Ziffern wie im Rennwagen
  • Analog, digital oder kombiniert umschaltbar
  • Einheiten km/h, mph, m/s und Knoten
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Retro — wie aus den Fünfzigern
2.3

Retro — wie aus den Fünfzigern

Cremefarbenes Zifferblatt, Serifenschrift, schlanke Nadel: das Retro-Instrument erinnert an die Armaturen alter Limousinen. Gemessen wird trotzdem modern — per GPS, einmal pro Sekunde.

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Balken — nur die Zahl
2.4

Balken — nur die Zahl

Für alle, die nur die Zahl wollen: Das Balken-Instrument zeigt das Tempo riesig in der Mitte, die Ziffern rollen weich ineinander. Im Auto aus dem Augenwinkel ablesbar.

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Eine Fahrt aufzeichnen
2.5

Eine Fahrt aufzeichnen

Ein Tipp auf den roten Knopf startet die Aufzeichnung; oben erscheint eine Pille mit Dauer und Strecke. Die Fahrt läuft weiter, wenn das iPhone gesperrt ist — sichtbar als Live-Aktivität.

  • Automatik: Start nach 20 Sekunden über der Schwelle (Gehen, Rad oder Auto), Ende nach drei Minuten Stillstand
  • Die ersten 90 Sekunden vor dem Start werden mitgespeichert
  • Absturzsicherung alle 30 Sekunden
  • Gesprochene Ansagen bei Start und Ende, auf Wunsch abschaltbar
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Einstellungen
2.6

Einstellungen

Instrument, Darstellung, Einheit und Skalenende wählen Sie mit Vorschau. Darunter legen Sie fest, welche vier Zusatzwerte unten stehen — von der Höchstgeschwindigkeit bis zur Höhe über Normalnull.

  • Themes und Hintergrund: Farbe oder eigenes Foto
  • Tempolimit-Warnung mit Toleranz und Ansage
  • Empfänger für das Fahrtenbuch per Mail
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Läuft im Browser

Gleich hier ausprobieren.

Die Web-Demo fährt eine simulierte Strecke ab. Wischen Sie durch die vier Instrumente, schalten Sie zwischen analog, digital und kombi um und starten Sie eine Aufzeichnung.

Auf dem iPhone: Web-App öffnen, dann Teilen → Zum Home-Bildschirm — sie startet danach wie eine App.

Die Demo nutzt kein GPS und sendet nichts — Geschwindigkeit und Strecke sind simuliert. Tempolimit 50 als Beispiel.

Technik und Stand

Auf dem iPhone im Einsatz

Stand: Oktober 2026